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强化三地“一张网”算力布局:中国电信激活京津冀协同发展信息大动脉
2023-02-28 中国电信
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编者按:协同发展,网络筑基。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是京津冀协同发展战略提出的第9年。9年前,党中央作出重大决策部署,对京津冀协同发展寄托殷切期望。2022年,党的二十大擘画了全面建成社会主义现代化强国、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,为推进京津冀协同发展提出了新要求、赋予了新使命、带来了新机遇。

9年来,中国电信牢记嘱托、步履铿锵,持续推动三地“一张网”建设,不断优化三地算力网络的协同发展,助力京津冀协同发展走深向实,把“数智”势能转化为发展动能。

夯实通信技术设施建设,让5G交通“跑”起来;疏通经脉,数据中心一体化,产业创新发展“融”起来;算力“狂飙”、赋能数字京津冀,城市发展“智”起来。中国电信北京公司、天津公司和河北公司携手在差异化发展中增进协同、优势互补,组合拳的合力日益凸显。

三地“一张网” 5G赋能“交通”纵横京津冀

近年来,京津冀交通设施相连相通,中国电信架设的“立体网络”也在此纵横。结合5G、云计算、AI、大数据等新型技术,北京公司、天津公司和河北公司共同助力京津冀三地云网一体化建设,三地“一张网”让通信、交通、城市建设、智慧管理,插上5G翅膀。

以京雄高速为例,这是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目,是雄安新区对外骨干路网,也是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路。

在开工后,北京公司和河北公司积极与高速管理部门沟通沿线网络覆盖方案,在2021年5月20日通车前完成4/5G网络全覆盖。值得一提的是,2022年底,京雄高速(北京段)工程六环至市界段完工通车,成为国内首个引入5G专网、设置智慧高速专用车道的高速公路。

另一项大工程“京张高铁”,在相关网络建设规划初期,沿线复杂的山区地形及高铁的高速度场景、车体信号穿损大等特性,为网络信号覆盖带来难题。现如今,一列列高铁疾驰而过,车窗外的景色可以通过视频直播分享给全国观众,车内乘客观看影视综艺高清顺畅,游戏“开黑”时刻在线……在京张高铁北京段,首条200M 5G高铁专网覆盖,下载峰值速率达600M以上,下载平均速率370M,网络无死角覆盖,5G速率已超过高铁速度。

随着京津冀交通一体化建设,三地“一张网”正在缩短时空距离,畅通网络覆盖下的1小时通勤圈,让三地人流、物流、信息流充分融合,为现代首都城市圈发展提供智慧力量。

接入骨干网 秒上全国“高速主干路”

算力,被视为数字经济时代的核心生产力。在“东数西算”格局下,中国电信加快新型基础设施建设布局,依托强大的算力网络基础设施资源和安全可控的云服务解决方案,积极赋能京津冀,为三地产业数字化转型升级,推动区域数字经济高质量发展等构筑坚实云底座。

图:中国电信京津冀大数据智能算力中心鸟瞰图

距离北京一小时车程的中国电信京津冀大数据智能算力中心,是京津冀地区最大的绿色算力中心,选址于京津冀三地腹地的天津市武清区高村科技创新园,以最优的时延实现了京津冀网络全覆盖。算力中心占地面积246亩,规划总建筑面积37.2万平方米,总投资约102亿元,中国电信将该算力中心定位为京津冀枢纽集群算力核心节点,直通中国电信骨干网,与长三角、粤港澳和蒙贵等热点区域高速直达,不仅承接着以京津冀为主的北方地区数据存储和算力需求,也是开展“西算”的重要网络通道,端到端网络时延在10毫秒以内,区域内数据传输2毫秒以内。

图:中国电信京津冀大数据智能算力中心

作为服务京津冀协同发展的重要通信标志性节点之一,京津冀大数据智能算力中心由北京公司和天津公司合力建设运营,于2020年2月26日京津冀协同发展战略提出6周年之际开工,目前建设完成了8栋数据中心,已具备承载2.8万个机架、36万台服务器的超强算力,可以满足跨区域的数据计算和信息协同,助力疏解首都经济圈的金融、互联网、云服务等产业的算力需求。2021年底算力中心一期项目投产运营,在党务、国务、政务、军务四方面承担起国家队的职责,已吸引北京地区互联网、云计算、数据服务、金融领域等多家行业领军企业落户。2022年全球最大的电信运营商云、云服务的“国家队”天翼云部署于此,有力支撑了京津冀地区企业上云业务,解锁“云上”新图景。

未来,在算力中心全部建成后,将产生50万台服务器的承载能力,可大幅提升京津冀地区通信基础设施能力、算力水平和产业聚集效能,高效推动三地协同发展,预计将带动大数据、人工智能等上下游产业链投资近500亿元。

加速京津冀协同发展走深向实是国之重策。中国电信将坚定履行建设网络强国和数字中国、维护网信安全的使命责任,全面深入实施云改数转战略,充分发挥云网融合优势,以高品质云网和算力资源赋能京津冀协同发展,加快打造京津冀高质量发展新增长极,助力建设更具核心竞争力的世界一流现代城市集群。

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