隆冬雨雪,朔风冽冽,今冬,贵州毕节遭受了雪凝灾害天气的疯狂侵袭。在大方,灾害性天气给正常的通信带来了严重影响, 距大方县城约五十公里瓢井镇的冰雪高山上,海拨高度为2200米的火烧箐基站经受着重创。元月18日以来,风雪加剧,基站的电力杆路几度折断,虽经多次抢修,但最终还是被冰凌无情地压垮。
冰雪无情人有情,冰雪肆虐志更坚!杆路彻底垮塌后,王禄一成了那个每天背油料上冰山为基站发电的志坚者。2月13日,笔者追寻着王禄一每天背油上山之路,亲身体验了抗灾保通信的艰辛。
一路从山脚攀爬向上,整个山路完全被冰雪覆盖,难寻路径,唯有王禄一在雪地中的足印成为了我们前行的指引。由于上山之路异常陡峭和湿滑,出发后没走几米远,我们绑扎在鞋上的防滑布条就完全脱落。捡起沿路的木棍作支撑,我们艰难地继续攀爬。在山势更为陡峭处,几人只得相互搀扶,几乎是匍匐在地面才能继续前进。回望刚走过的陡途,我们心有余悸的我们似乎很难想象每天王禄一是用什么的方式背负几十斤的油料上山。
走到半山腰,抬头放眼望去,四野里白雪皑皑,昔日苍翠挺拔的丛林冠木因不堪冰凝重压生生折断。连同树木一起受损的还有通信杆路,上山沿途,随处可见那连根拔起和半腰折断的通信杆路,而电力线上的冰凌直径厚达40厘米以上,其粗细已经超过电杆,其景象让人触目惊心。经过1个半小时的艰难爬行,隐隐约约听到发电机的声音,我们加紧步伐,直到临近时,风雪中站点铁塔身影才完全清晰。此时,我们几人相互对望,这才发现身上衣物已经结冻,头发已被冰雪染成了“白发”。
站在机房门口守护着发电机的王禄一看见我们感到十分意外,被冻得发紫的脸上露出了欣喜的表情。而此刻,上山慰问的同志也难抑心中的激动和敬仰。

元月18日电力线中断后,王禄一连续26天背油50升上山,以此保证发电机的燃油供电。王禄一说,每天上午8时天一亮,他就从家出发,背着近50斤重的油,一溜一滑地爬行上山需要约2小时。每天10时登顶后就必须开始发电。中午,王禄一会在山顶就着自带的饼干或馒头吃上一餐。晚上8时等关闭油机后,他才能下山。

年三十的晚上,王禄一照例等到晚8点发电机停下来后才下山,他清楚的记得,在寒风中摸索滑行1个多小时回到家时,全家老小还围在饭桌边等待他归来一起吃年夜饭。他说其实全家人对他的工作很支持。“为了让山路好走些,儿子还将山路两边倒塌的树砍开,方便我安全上下山” 王禄一动情地说。
26、1300、6000,这三个平淡无奇的数字,但却投射出了王禄一的坚守和付出。26天,背油上山1300升,保住了6000多用户的通信。笔者问他辛苦不?他微笑着说“还吃得销,现在全地区受灾这样严重,发电保证用户通信畅通就是头等大事。”